大众途锐汽车音响改装，说起大众途锐**想到的是宽大粗犷的流线型车身线条，整个车身给人浑身肌肉的雄壮感，途锐的越野性能也是大家有目共睹的。开着这么高大威猛的豪华SUV出门旅游，当然少不了优美动听旋律的陪伴。喜欢音乐，感受音乐，爱上音乐。对许多人而言，汽车音乐是***为基础的精神享受。大众途锐车主是位对汽车音乐要求较为苛刻的汽车音乐发烧友。


【原车音响系统分析】作为一台指导价接近上百万的SUV，原车搭配了10个喇叭，日常听音如不挑剔，没有太多问题，但对于对音乐有要求的车主来说，原车音响声音高音部分声音不够细腻，中低音时常带有浑浊之声，超低音部分毫无力量感。



拆开门板，原车门有一层十分简单的塑胶防护膜，虽然途锐车门的钣金板比较厚实，但这样简单的隔音措施根本起不到隔音的效果。车门上的原车喇叭看上去*给人廉价粗糙的感觉，虽然有算不错的中频反应，但整体声音平直单薄，且容易失真，音乐的情感与细节丢失太多。


为了给接下来的改装的音响器材提供一个良好的声学环境，前后车门都用大白鲨银鲨止震板做了双层隔音处理，不仅**的降低了路噪与风噪的传入，还能防止车门的共振异响，为车主提供一个更为安静舒适的驾乘空间。


根据车主听音需求，选配了这款高配丹拿372 三分频套装喇叭，丹拿372三分频系统对喇叭单元的要求相对较高，相对两分频增加了中音单元，减轻了中低音单元**频率和高音单元低端频率的工作量，喇叭声场开扬，纵深度好，音色轻松通透、细腻饱满，可以自然流畅地把音乐演绎得真实自然。


所谓“细节决定成败”从细节可以看出改装店是否是专业改装店，从上图可以看到，喇叭的接线需要采用焊接的方法，防止脱落。并用热缩管加固及标记。


诗芬尼 S40 中音扬声器对节奏的控制感游刃有余，细节丰富有弹性，人声还原，表现出音乐自然的声色本质。具有简约时尚的外观设计，用来做中置
原车位****。



UMISOUND优美声AUTO4.8-NT增加了RCA输出路数。市场上现在有很多的6路DSP功放，但是其功率并不能真正的满足市场上的箱体无源低音，然而在再升级上，通常碍于路数不够，所以改装配置总是差强人意，UMISOUND有声AUTO4.8-NT刚好解决了这个问题，简单直接的方案做主动三分频2.1的系统，加一个4路功放，2路推中低音，2路桥接推低音，（即省钱又经济）也不会受制于音频的输出路数。