为何要做开孔铝箔？

在薄薄的铝片层打孔，有了这些**孔，引擎散发的大量热量才不会被金属铝箔层发射回去，而是疏导热量进入棉层，利用棉层的纤维结构*终将热量吸收，它的隔热作用很好的保护你的引擎盖漆面。

 

多孔纤维结构

隔热棉由多孔纤维构成，丰富的纤维意味着更多的空间，形成自然隔热层，阻隔热量向引擎盖的辐射。削减声波能量：发动机运转的机械噪音无法避免，当这些声波经过纤维层后，会经过无数次的的反射，*后能量被消耗殆尽，让噪音减弱*是这样来的。

160℃温差_**的耐候性

从零下40度到零上120度，材料的可耐受温度范围非常宽，在**温度坏境下，依然保持稳定的性能，更具有防火阻燃性能，为**多一重保障。

 

以不变应万变

使用高粘性背胶，确保材料和钣金紧密结合，粘性不因环境改变而减弱；经过严格的**检测，确保您使用的材料健康、**。引擎舱高温不断，也不必担心产生有害物质。